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有不少人因为新能源汽车价格太高，更换电池价格高，每每都是望而却步。

因为电池续航问题，因为充电设施配套不全，常常见到不少新能源车在高速路上龟行，当然，这些都不是主要的。

靴子落地，刚刚财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》：

2024-2025年，购买新能源车，购置税减免额度最高不超过3万元；

2026-2027年，购置税免一半，购置税减免额度最高不超过1.5万元。

国家层面，无论纯电还是插混（包含增程），都定义为新能源汽车，同样享受购置税减免政策。

这么一来，如果预算在33.9万以上的新能源车主大概率会在今年年底出手，33.9万以下的车主可以再等等。

国家整体给了新能源车4年的购置税减免托底，燃油车（尤其是家用为主的）日落西山。